Se qualcuno credeva che la Morbidelli, con i suoi dodici
cilindri,fosse la moto più frazionata del mondo, farà meglio a
ricredersi, visto che l’oggetto che vedete in foto, di cilindri ne ha
ben 48!
I dati sono impressionanti: 4200cc, 48 cilindri ricavati dalla
monocilindrica Kawasaki KH250 uniti 8 a 8 ad un albero di trasmissione
poi collegati tramite ingranaggi che portano il moto ad un cambio
motociclistico BMW.
L’accensione è prelevata da una Jaguar E-Type, e l’ingrato compito di
avviare il mostro grava sulle spalle di un motorino da 75cc prelevato
da una “Donkey”, pocket-bike in vendita negli States. Già, perché la
moto funziona davvero, ed è addirittura guidabile. Per brevi tratti,
supponiamo noi, perché solo il gruppo motore-cambio pesa oltre una
tonnellata…
L’articolo completo (in inglese) all’indirizzo
www.bigbikeriders.com/48cyl.htm
Articolo by Motocorse.
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